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Segunda posición para Ares-Vázquez en el Rally da Auga

 

El equipo Ares Racing realizó una gran carrera, sumando un segundo puesto en el Supercampeonato de España de Rallies y un podio en la general

Resultado muy positivo para Iván Ares y David Vázquez a bordo del Hyundai I20 R5, con el que en su segunda carrera nacional sobre tierra consiguieron sumar una segunda posición dentro del certamen nacional, además de finalizar en la tercera plaza en la clasificación general en la cita gallega del Supercampeonato de España de Rallies.

Tanto el piloto de Carral, como el copiloto de A Estrada, mostraron su gran progresión sobre tierra, una superficie en la que la dupla sigue mejorando sus resultados a medida que disputan las difentes citas que se celebran sobre esta superfie en el nuevo certamen nacional mixto.

El Hyundai I20 R5 del equipo gallego, logró además marcar el mejor tiempo en dos de las nueve especiales disputadas, sumando la mayor cantidad de puntos en el TC Plus que otorga ese premio adicional. Con este resultado, el equipo se quita la espina que tenía clavada tras los infortunios que había sufrido en el arranque de la temporada, y vuelve a meterse entre los candidatos a la pelea por el título.

Iván Ares mostraba su satisfacción en el parque cerrado final: “Estoy muy contento por el resultado que hemos logrado y sobre todo por las sensaciones que hemos tenido durante todo el fin de semana. Cada vez estamos más cómodos compitiendo sobre tierra, a pesar de contar con mucha menos experiencia que nuestros rivales, así que debemos estar contentos, mientras seguimos trabajando para mejorar nuestro ritmo y confianza sobre esta superficie.

En el último bucle hemos intentado atacar para ver si podíamos superar al segundo clasficado, pero finalmente no ha sido posible; aun así estamos realmente contentos con el resultado obtenido.

Este resultado nos refuerza la moral para lo que viene próximamente en la temporada, así que intentaremos mantener esta línea y llegar a nuestra siguiente carrera con las mismas ganas de volver a pelear por la victoria hasta el final.”

Clasif. Final Rally da Auga – Supercampeonato de España de Rallies

Pos.

Piloto - Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia R5

1:22:21.6 sg

Iván Ares – David Vázquez

Hyundai I20 R5

1:23:35.0 sg

Gorka Eizmendi – Diego Sanjuan

Skoda Fabia R5

1:25:20.7 sg

Clasif. Final Rally da Auga General

Pos.

Piloto - Copiloto

Vehículo

Tiempo

José A. Suárez – Alberto Iglesias

Skoda Fabia R5

1:22:21.6 sg

Nasser Al-Attiyah – Mathieu Baumel

Volkswagen Polo R5

1:23:03.5sg

Iván Ares – David Vázquez

Hyundai I20 R5

1:23:35.0 sg

El Rally da Auga objetivo del equipo Ares Racing

 

La dupla Ares-Vázquez intentará sumar otro buen resultado en su segunda participación Nacional sobre tierra con el Hyundai I20 R5

Nuevo fin de semana de competición para Iván Ares y David Vázquez, con motivo de la celebración de la cita gallega sobre tierra del Supercampeonato de España de Rallies, en esta ocasión y con motivo del año Xacobeo, la prueba tendrá dos centros neurálgicos, al disputarse la parte competitiva en el área de Arzúa, Touro y Melide, mientras que las asistencias y diferentes ceremonias tendrán lugar en Santiago de Compostela.

El equipo gallego llega con ganas de sumar un buen resultado sobre tierra y continuar con la progresión en esta superficie para el piloto de Carral. “No está siendo una temporada idílica para nosotros, debemos empezar a sumar buenos resultado a nuestro casillero para no descolgarnos en la pelea por el título. Sabemos que el margen de error, sobre todo en asfalto, es mínimo por lo que tendremos que intentar pelear por los puestos de honor en las citas de tierra que disputemos.

El jueves conoceremos los tramos, suponemos que serán similares a los de temporadas anteriores, en los que estuvimos disfrutando como espectadores, con buen piso y bastante rápidos. Así que intentaremos hacer un buen trabajo en los reconocimientos para poder tener el ritmo suficiente para intentar estar en lo más alto posible de la clasificación.

El viernes tendremos el tramo de calificación, donde será importante marcar un buen crono para intentar tener una buena posición de salida.”

Rally da Auga

Sábado, 5 de junio de 2021

09:10h – 11:59h

TC1 – 3: Touro

16,11 Km.

09:43h – 12:32h

TC2 – 4: A Mina

10,63 Km.

15:57h – 18:34h

TC5 – 7: Boqueixón – Touro

18,13 Km.

16:32h – 19:09h

TC6 (TC+) – 8: Bama – O Pino

12,15 Km.

Total Km. Cronometrados

122,78 Km.

 

 

 

Ares-Vázquez no pudieron completar el Adeje

El equipo Ares Racing sufrió una salida de pista cuando peleaba por la victoria con su Hyundai I20 R5

Fin de semana complicado el vivido por el piloto de Carral, Iván Ares, y su copiloto, el estradense, David Vázquez, que veían como una salida de pista en la sección nocturna del viernes, cuando estaban librando una enconada disputa por el liderato de la cita insular, los forzaba a sumar un abandono en su casillero de puntos.

La pareja gallega que en los primeros compases demostró su rapidez frente a los pilotos locales, siendo el único capaz de aguantar el ritmo de cabeza, salía a los tramos nocturnos con la intención de dormir en el liderato de la cita adejera; sin embargo, un golpe con un guardarraíl, los dejaba fuera de carrera.

Iván Ares, analizaba el fin de semana: “Hemos empezado con muy buen ritmo. Se trata de uno de los rallies más rápidos de todo el certamen nacional, donde las diferencias son mínimas, por lo que es vital intentar arañar cualquier décima de segundo si quieres estar en la pelea por la victoria. Era nuestra segunda pasada por esa zona, en la que hay un pequeño cambio de rasante tras el cual golpeamos el inicio de un guardarraíl que estaba algo abierto, por lo que dañamos la parte frontal de nuestro Hyundai I20 R5.

El equipo sabe que este resultado complica nuestra temporada, pero desde el primer momento nuestros patrocinadores nos han mostrado el apoyo necesario para darle la vuelta a esta situación. Siempre hemos sido un equipo luchador y lo seguiremos siendo. Nos queda mucho que pelear en esta temporada que casi acaba de empezar, no como nosotros esperábamos, pero queda mucha temporada por delante y vamos a plantar batalla en cada una de las pruebas que realicemos.

Ahora toca regresar a casa, y empezar a trabajar para tener nuestro Hyundai I20 R5 a punto para la siguiente carrera, que será ya el Rallye Terras da Auga a principios del próximo mes, y donde esperamos seguir progresando sobre tierra.

Me gustaría agradecer las miles de muestras de apoyo y cariño que nos han brindado los aficionados; sin duda nos ayudan a mantener la moral alta.”

Adeje, siguiente parada para el equipo Ares Racing

 

Iván Ares y David Vázquez intentarán repetir la victoria en la última edición celebrada del Rallye Villa de Adeje

El equipo Ares Racing viajará la próxima semana hasta tierras insulares, para disputar su tercera cita del Supercampeonato de España de Rallies de Asfalto, segunda de ellas sobre asfalto. La cita del sur de Tenerife, en la que el piloto de Carral ha subido al podio en cada una de sus participaciones dentro del certamen nacional, e intentará, como en 2019, conseguir un triunfo con el Hyundai I20 R5.

La cita adejera, que también será puntuable para el Tour European Rally Trophy, se disputará en dos etapas, divididas entre la tarde del viernes y la matinal del sábado, en las que el casi medio centenar de inscritos pelearán por un buen resultado.

Iván Ares, consciente de la importancia de sumar un buen resultado en la prueba tinerfeña: “Viajamos a Adeje, una cita que nos gusta especialmente y donde siempre hemos sumado buenos resultados, con la intención de subir a lo más alto del podio con nuestro Hyundai I20 R5.

Los pilotos locales siempre son grandes rivales, por lo que nos espera un fin de semana intenso, en una carrera que no permite errores y que es muy técnica a la par que rápida; sin duda un buen reto para todo el equipo.

Tras el resultado de Córdoba y contando con el apoyo de Hyundai España, decidimos disputar esta cita con la intención de sumar los máximos puntos posibles a la marca y a nuestro casillero en la lucha por el título, ya que este año cada equipo decidirá su calendario deportivo para maximizar sus opciones al título. “

 

Rallye Villa de Adeje

Viernes, 14 de mayo de 2021

16:55h – 20:30h

TC 1/4 – Adeje

11,40 Km.

17:30h – 21:05h

TC 2/5 – Guía de Isora

7,56 Km.

18:00h – 21:35h

TC 3/6 – Santiago del Teide

8,14 Km.

Sábado, 15 de mayo de 2021

10:05h – 15:25h

TC 7/11 – Fasnia

15,46 Km.

10:35h – 15:55h

TC 8/12 – Arico

14,00 Km.

11:25h – 16:45h

TC 9 (TC+)/13 – Granadilla

6,50 Km.

12:00h – 17:20h

TC 10/14 – San Miguel Vilaflor Arona

14,32 Km.

Total km. Cronometrados

154,76 Km.

Fin de semana intenso para Iván Ares con el Life Live TN5

El vehículo del fabricante belga siguió con su evolución en la segunda cita del Campeonato de España de Autocross

Iván Ares y su Life Live TN5 vivieron un fin de semana lleno de emoción en el circuito de la localidad oscense de Esplús, donde el TN5 mantuvo su progresión frente a los mejores equipos del certamen nacional de la especialidad, lo que demuestra las posibilidades de dicha montura.

El equipo Ares Racing, distribuidor de Life Live para la Península Ibérica, vivió dos jornadas de intenso trabajo, tras ver como sendas incidencias en el propulsor complicaban el desarrollo de la cita estatal; aún así, el equipo consiguió sobreponerse y se mantuvo en la pelea por entrar en la gran final durante todo el fin de semana, quedándose en la semifinal tras haber conseguido clasificarse después de una gran carrera en la clasificatoria anterior.

Iván Ares, contento de la progresión y evoluciones que ha realizado el equipo: “Seguimos progresando cada vez que salimos al circuito. Para mí era un circuito nuevo, y el no haber podido rodar el viernes nos lastró un poco en la sesión de calificación, aún así, en la manga clasificatoria estuvimos cerca de los puestos de cabeza, finalizando en quinta posición. Quizás, lo que más nos complicó el fin de semana, fue el toque que nos dio otro rival en la segunda manga del sábado, cuando rodábamos en la tercera plaza, ya que hubiéramos sumado un buen puñado de puntos que nos hubieran permitido seguramente meternos en la gran final.

El domingo hicimos una buena manga, y en la final C conseguimos remontar desde el fondo de la parrilla, demostrando que el TN5 puede ser muy competitivo. Ya en la final B, conseguimos recuperar bastantes posiciones, pero no fue posible meterse en la gran final.

Estoy contento por el gran trabajo que ha realizado el equipo durante el fin de semana. Pronto estaremos en posición de empezar a pelear por las victorias si seguimos evolucionando a este ritmo.

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